El Puerto de Huelva destinará medio millón de euros a la restauración del Muelle de la Reina
La infraestructura, en la margen izquierda del río Tinto, presenta un «mal estado de conservación»
Adjudicada la unión del Muelle del Tinto: los dos tramos juntos de nuevo podrían ser una realidad de cara a las próximas Colombinas
El Muelle del Tinto estará unido a mediados de 2025 y el Puerto de Huelva destinará una inversión de casi 700.000€
El Puerto de Huelva ha licitado la obras relativas al Proyecto de Rehabilitación del Muelle de la Reina, en el entorno de La Rábida, en Palos, por un importe de casi 495.000 euros (sin IVA), con el objetivo de reparar un monumento que se encuentra «en mal estado».
El objeto del proyecto es la rehabilitación de la infraestructura, ya que «se encuentra en un mal estado de conservación«. En el proyecto se definirán los procesos de reparación que se deben llevar a cabo para reparar los desperfectos existentes.
El Muelle de la Reina consta de dos partes: la pasarela de acceso y el muelle de carga. El cimiento y soporte del muelle está constituido por pilotes de fundición. Sobre dichos pilotes se sitúa una superestructura formada por una losa de hormigón armado apoyada sobre vigas de hormigón.
Los pilotes se arriostran entre ellos mediante vigas metálicas en doble T y la estabilidad de los mismos se completan con dos tirantes con tensores formando una cruz de San Andrés, que se conectan entre dos pilotes contiguos.
Así, los desperfectos se encuentran tanto en la superestructura de hormigón armado como en los elementos metálicos estructurales. Concretamente, según el informe elaborado, se han encontrado «zonas con desconchones y lajas con armadura implicada; fisuras y grietas; corrosión/oxidación de elementos metálicos estructurales; deterioros en elementos no estructurales; y deterioros en las defensas de madera».
Data de 1892
El Muelle de la Reina está situado en la margen izquierda del río Tinto y fue construido en 1892 e inaugurado con motivo del cuarto aniversario del Descubrimiento de América. Hasta la construcción del puente del Tinto soportó un importante tráfico de vehículos que cruzaban el río en transbordadores, pero actualmente se utiliza exclusivamente para servicios de la flota de bajura de Palos de la Frontera.
Este pequeño muelle está presidido por el monumento del Ícaro del Triunfo, que conmemora el primer vuelo transatlántico realizado por el hidroavión Plus Ultra desde Palos de la Frontera hasta Buenos Aires en 1926.
