CONFIDENCIAL
El runrún: Bestial subida de multas del radar de La Ribera
Lógicamente un radar siempre está situado en lugares en los que es conveniente que un conductor reaje la velocidad para evitar posibles accidentes, pero el situado en La Ribera, con un límite en el que el vehículo no puede superar los 100 kilómetros por hora, sin duda que ha 'hecho el agosto' en el primer semestre de este año.
El último informe elaborado por la asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA) achaca el incremento de las multas que ha habido últimamente en España a la activación de numerosos radares que habían estado apagados temporalmente durante el año 2018, además de que cifra el valor económico de la recaudación del total de multas que se han puesto en el primer semestre de 2019 en cerca de 200 millones de euros. En toda España, estos aparatos han formulado más de 1,3 millones de denuncias por exceso de velocidad en el primer semestre de 2019, lo que supone un incremento del 12,4% respecto a las cifras del año anterior. Por comunidades autónomas, AEA destaca que los radares más activos hasta junio se han localizado en Andalucía, con 332.154 denuncias (25% del total); en la Comunitat Valenciana, con 172.997 denuncias (13%), y en Madrid, con 169.624 denuncias (12%). Por el contrario, se sitúan La Rioja (9.220 denuncias), Cantabria (13.935) y Navarra (15.826). El radar más activo del primer semestre de este año está ubicado en el kilómetro 79,9 de la H-31, a las afueras de la capital onubense, en el desvío hacia La Ribera, y ha pasado de formular 1.566 denuncias a vehículos en 2018 a 38.930 en 2019. Es un caso bastante llamativo y que lógicamente provoca que los conductores de la zona tengan que estar atentos. Además, el segundo radar que más multa en la actualidad en España también pilla cerca de Huelva, concretamente en Sevilla, en el kilómetro 83,8 de la A-92, y ha pasado de las 2.050 multas de 2018 a las 36.937 en el primer semestre de 2019.
